數(shù)控超重龍門加工中心研發(fā) 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)的重要課題之一是開發(fā)數(shù)控重型橋式龍門加工中心系列產(chǎn)品。日前，北京北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司生產(chǎn)的XKA28105×300數(shù)控橋式動(dòng)梁龍門加工中心，實(shí)現(xiàn)了130噸球墨鑄鐵大跨距重載橫梁、Φ9.5m大型重載車銑雙功能靜壓數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、大功率、大扭矩A/C軸機(jī)械式傳動(dòng)擺角銑頭的研制，可廣泛應(yīng)用于電力、航天航空、船舶、大型工程機(jī)械裝備和軍工等相關(guān)行業(yè)的裝備制造。 重型與超重型車銑復(fù)合數(shù)控龍門加工中心作為我國(guó)電力、航天航空、大型船舶、交通和大型冶金與礦山特種裝備等相關(guān)行業(yè)急需的基礎(chǔ)設(shè)備，其需求呈逐年增加的趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)此類機(jī)床主要依靠進(jìn)口。打破國(guó)外技術(shù)封鎖，向國(guó)內(nèi)大型裝備制造企業(yè)提供擁有自主核心技術(shù)、經(jīng)濟(jì)適用的超重型復(fù)合數(shù)控機(jī)床，對(duì)提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)我國(guó)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。 北京北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司承擔(dān)了重大專項(xiàng)“數(shù)控重型橋式龍門加工中心”課題的研究。由該公司研制的XKA28105×300數(shù)控銑床，是目前國(guó)內(nèi)龍門通過寬度最大的超重型數(shù)控龍門移動(dòng)式動(dòng)梁五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床。其主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。北京第一機(jī)床廠總工程師劉宇凌說，該龍門銑床將成為體現(xiàn)我國(guó)超重型數(shù)控機(jī)床制造技術(shù)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品。 近年來，大規(guī)格、大尺寸、大噸位數(shù)控龍門銑床的需求不斷增加。北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司根據(jù)自身生產(chǎn)能力，在技術(shù)引進(jìn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的這款數(shù)控銑床具有承載大、工件安裝方便、機(jī)床占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。談起該銑床研發(fā)制造的重大突破，劉宇凌強(qiáng)調(diào)，“XKA28105×300的研制使我們掌握了超大、超重型數(shù)控橋式龍門銑床的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。”核心技術(shù)手段的擁有，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為創(chuàng)造長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該裝備的研制完成打破了國(guó)外對(duì)我國(guó)重型超重型數(shù)控機(jī)床及功能部件的技術(shù)和市場(chǎng)封鎖，為用戶帶來現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。不但促進(jìn)了我國(guó)機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平的整體提升，更重要的在于加強(qiáng)了我國(guó)數(shù)控重型復(fù)合機(jī)床裝備制造行業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。 其次，這款銑床實(shí)現(xiàn)了130噸球墨鑄鐵大跨距重載橫梁、Φ9.5m大型重載車銑雙功能靜壓數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、大功率、大扭矩A/C軸機(jī)械式傳動(dòng)擺角銑頭的研制，可以進(jìn)行超大尺寸和超大重量零件的加工。電力、船舶等重型裝備的發(fā)展，對(duì)機(jī)床大規(guī)格、復(fù)合化性能有迫切的需求。有了超重型數(shù)控龍門銑床，超大型的工件可在一臺(tái)機(jī)床上完成大部分的加工，且有較高的精度，從而大幅度提高工作效率。 再次，數(shù)控機(jī)床除了擁有一般機(jī)床的功能以外，最重要的在于加工的精度和運(yùn)作效率。“研發(fā)過程自然滿是艱辛。”劉宇凌說，“越是重型設(shè)備，越是對(duì)技術(shù)要求更精密。研發(fā)難度主要在于制造過程。”XKA28105×300的主軸功率、9500Nm的主軸最大扭矩、A/C軸機(jī)械式傳動(dòng)擺角銑頭、車銑雙速轉(zhuǎn)臺(tái)及五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的加工能力，使該機(jī)床成為超重型數(shù)控機(jī)床中的佼佼者。所謂五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)即在一臺(tái)機(jī)床上至少有五個(gè)坐標(biāo)軸（三個(gè)直線坐標(biāo)和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)），并在計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的控制下同時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，可滿足復(fù)雜空間曲面的加工需求。 作為我國(guó)機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，北一廠在實(shí)施國(guó)家重大專項(xiàng)過程中，贏得企業(yè)自身良好的發(fā)展機(jī)遇。本次課題項(xiàng)目的實(shí)施，帶動(dòng)企業(yè)自籌投入近3億元進(jìn)行技術(shù)改造，拓展了企業(yè)鑄造能力與重型機(jī)床的加工能力。企業(yè)有能力對(duì)150噸的工件進(jìn)行整體澆鑄與加工，能夠同時(shí)承擔(dān)另外2臺(tái)數(shù)控重型橋式龍門銑床的制造。北一廠在研發(fā)、制造過程中逐漸形成重型、超重型車銑復(fù)合銑床系列產(chǎn)品的衍生開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力。 “高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)重點(diǎn)開發(fā)航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備制造等需要的高檔數(shù)控銑床。目前，重型車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床均可應(yīng)用于這些領(lǐng)域，尤其是電力設(shè)備制造。北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司研制的XKA28105×300數(shù)控橋式動(dòng)梁龍門銑床已開始投入使用，主要用來滿足用戶對(duì)第三代核電核心設(shè)備大型復(fù)雜零件復(fù)合加工的需要。劉宇凌舉例說：“像火電和核電的汽輪機(jī)缸體、發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子，核電熱交換器以及孔板，水輪發(fā)電機(jī)基座定子和轉(zhuǎn)子等都需要重型機(jī)床加工。” 隨著發(fā)電設(shè)備的發(fā)展及發(fā)電行業(yè)裝機(jī)容量的增大，重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地銑鏜床、重型數(shù)控立式車床、重型數(shù)控臥式車床、葉根槽專用銑床，以及葉片數(shù)控加工設(shè)備等重型機(jī)床和超重型機(jī)床產(chǎn)品及其復(fù)合產(chǎn)品都將迎來廣闊的市場(chǎng)空間。